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二〇一九说说我的心里话

习近平主席在2019年新年贺词中,向快递员、环卫工人、出租车司机以及千千万万的劳动者送上了温馨的问候,令人感动不已。在这个属于奋斗者的新时代,个人的小愿望,连接着国家的大发展。新年伊始,我们走访了几位快递员、环卫工人和出租车司机,听他们畅想自己的2019……

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■ 白 洁 新疆维吾尔自治区伊宁市 出租车司机

换辆好车带家人去旅行

那天正载着顾客行驶在路上,收音机里传出习近平主席的新年贺词:这个时候,快递小哥、环卫工人、出租车司机以及千千万万的劳动者 ,还在辛勤工作,我们要感谢这些美好生活的创造者、守护者。大家辛苦了。听到这句话时,心里涌出一股暖流。车上的顾客也说:“听,习近平主席都给你们点赞了!”出租车司机第一次出现在国家领导人的新年贺词中,真幸福!

肯定我们出租车司机是美好生活的创造者、守护者,让我分外自豪。以我目前生活的边陲小城伊宁市为例,我是最早的出租车司机之一。20年来,以3辆出租车、150多万公里的行驶里程,见证着这个城市的飞速发展,而我们也成为城市变迁中不可缺失的一部分。

20年前,我与妻子都从国有企业下岗,东拼西凑借了10万元,买了一辆夏利车。那时,伊宁市一套100平方米的住房也不过5万多元。买车从事出租这一行,全家人都下了很大的决心。当时虽然出租车比较少,但人们消费水平低,打车的人并不多,一月最多收入3000元。虽然比工薪族高多了,可因为欠着账,就不敢想买房的事。2004年以后,随着经济社会的发展,城市人口增长,大家收入逐步提高,尤其伊宁作为旅游城市在全国被推广后,国内外游客越来越多,出租车生意越来越好。生活水平提高了,“打的”已成平常事,我们开出租车的收入也水涨船高,现在我家的房子都换两套了。

买第一辆车时,全是借的钱;换第二辆车时,借了一半,换第三辆车时,一分钱也没借。我和妻子现在就想好好享受生活。以前,出租车司机如个体户一样,单打独干,散兵游勇,没有集体感、认同感。现在企业有商会,我们出租车司机由出租车公司统一管理,上至国家政策、下至行业规定,经常学习,更有干劲。我现在只跑白班,晚上车租出去。这样一来,每月收入不少于一万元。

生活稳定了,想着国家这么美,我却没时间去看看,这些年只顾着挣钱了。今年,我打算换一辆好车,带着家人到处转转,为家人当一回司机兼导游。我有这个底气。

徐 励文/图

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■ 吴文根 上海 出租车司机

当好“学雷锋”的“城市骆驼”

我是上海近10万名出租车司机中的一员,干这一行已有15年。

5年前,我在供职的公司发起成立了一支雷锋车队,专门为重度残疾人、养老院的孤寡老人提供爱心服务。两年前,在上海市志愿者协会的协调组织下,上海大众、强生、海博3家出租车公司的雷锋车队走到一起,成立了由200名出租车驾驶员组成的“上海雷锋车队志愿者服务队”,我有幸担任首任轮值队长至今。

习近平主席在2019年新年贺词中特别提及出租车司机,称我们是“美好生活的创造者、守护者”,我的心头热呼呼的,深感自己近5年在出租车行业带头“学雷锋”的努力和心血没有白费。

两年多来,我们“上海雷锋车队志愿者服务队”的参与方已从最初的3家公司发展至5家公司,队员由200人发展到400人,其中300人成为正规的注册志愿者。

几乎每个月,我们5家出租车公司的雷锋车队都要走访一次养老院,为老人们理发,与他们聊天。最隆重的活动是每半年陪一些孤寡老人走出养老院,免费出游一天。至于与一些盲人和重度残疾家庭长期结对,为他们提供约车服务,早已成为我们日常“最普通”的义务。

2018年,我们还参加了6月21日“世界渐冻人日”活动,为上海渐冻人出行提供义务接送服务。每次开展志愿服务之前,我们都要将方方面面的安全因素考虑周全,因为我们面对的是特殊人群,不能出一丁点儿纰漏。

我们这群“城市骆驼”以闪光的雷锋精神温暖社会,同样希望人们更多地理解和帮助“城市骆驼”这个群体。我个人还希望有一位更年轻的队长接替我的职务,带领“上海雷锋车队志愿者服务队”更好地走向明天。

微 宇文/图

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■ 李晓瑞 北京市万寿路街道 环卫工人

盼望能住上公租房

每天凌晨5点就要起床,6点前准时赶到保洁路段,再大的风雨,我也会准时到岗,按时完成第一次普扫。

说句实在话,环卫这份工作确实很累很苦。不过,虽然苦累,却与人们的生活息息相关;虽然脏、险,却与城市的形象紧密相连。“白领”有人争着当,我们这些“黑领”职业也同样需要人去干,每次看着人们走在清扫干净的街道上,我心里就很满足。

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